Novinky v legislatíve o jazdených autách
V súvislosti s predajom jazdených vozidiel sa objavili správy o pripravovanej legislatíve, ktorá by podľa niektorých názorov mohla zásadne zmeniť podmienky predaja. Hlavnou otázkou ostáva, či všetky jazdenky budú musieť mať pri predaji platnú technickú a emisnú kontrolu. Tento mýtus sa však ukazuje ako nepresný. Podľa odborníkov sa jedná o zámenu legislatívnych návrhov, ktoré sa viac týkajú exportu vozidiel mimo Európskej únie, než predaja na domácom trhu.
O čo vlastne ide v novej legislatíve?
Pripravované pravidlá sa zameriavajú predovšetkým na oddelenie legálneho exportu jazdených vozidiel od takzvaného vývozu odpadu. Európska únia sa snaží zabrániť tomu, aby autovraky boli falošne označované ako ojazdené a následne posielané do krajín mimo únie. Nové smernice teda požadujú, aby sa posúdil buď platný technický preukaz, alebo znalecký posudok potvrdzujúci, že dané vozidlo je spôsobilé na prevádzku.
Návrh legislatívy vo vzťahu k predaju jazdeniek
Jedným z najdôležitejších faktov je, že navrhované pravidlá nevedú k plošnému zákazu predaja áut bez platnej technickej a emisnej kontroly. To znamená, že jazdenky je možné predávať aj bez týchto kontrol, avšak kupujúci totiž bude musieť splniť zákonné podmienky predtým, než za nimi vyrazí na cestu.
Pohľad na aktuálne inzeráty jazdených áut
Podľa portálu Autobazar.EU na Slovensku momentálne nájdete viac ako 55-tisíc inzerovaných áut, pričom iba približne päťsto z nich je po havárii. Zvyšok vozidiel predávaných prostredníctvom tejto platformy predstavuje rôzne kategórie, od používaných po vozidlá ešte neprešlo potrebnými procesmi, aby sa mohli riadne prevádzkovať na slovenskom trhu. Celkovo odhaduje, že len šesť percent áut v inzercii nemá platnú technickú a emisnú kontrolu.
Právny rámec a jeho zmeny
Ďalším mýtom, ktorý sa objavuje v súvislosti s chystanými zmenami, je, že každá zmena vlastníka vozidla by mala viesť k potrebnej novej technickej a emisnej kontrole. Avšak legislatíva navrhuje aj harmonizáciu uznávania zahraničných technických kontrol, čo znamená, že ak vozidlo prejde úradne uznanou kontrolou v inej krajine, na Slovensku by malo byť možné ho prihlásiť aj bez ďalších kontrol po dobu minimálne šiestich mesiacov.
Záver a odporúčania pre motoristov
Z pohľadu slovenských motoristov je najdôležitejšie, že nové pravidlá, pokiaľ budú schválené, neprinesú výrazné obmedzenia pri predaji jazdených áut. Zároveň kupujúcich upozorňujeme, aby si pri kúpe vozidla dávali pozor na jeho technický stav a dbali na splnenie všetkých požiadaviek pred uvedením do prevádzky.
