ADAC hodnotí dojazd plug-in hybridov: Čínske modely dominujú
V súčasnosti sa na trhu s automobily objavuje stále viac modelov s plug-in hybridným pohonom, ktoré kombinujú výhody elektrického a benzínového motora. Pre mnohých motoristov predstavujú tieto vozidlá ideálnu alternatívu, umožňujúcu využívať elektrinu pri každodennej jazde, pričom sú zároveň schopné prepnúť na tradičné palivo podľa potreby. Nemecký autoklub ADAC sa podujal na dôkladnú analýzu dostupných plug-in hybridov, pričom prenikol do faktov týkajúcich sa ich elektrického dojazdu.
Podľa správy publikovanej ADAC sa priemerný dojazd plug-in hybridov na elektrinu zlepšil a v súčasnosti nie je výnimkou prekročiť hranicu sto kilometrov. Tento pokrok je zaznamenaný na základe metodiky WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), ktorá sa používa na meranie spotreby paliva a elektrickej energie. Rovnako, ako v aspektoch výkonu, sa ukazuje, že čínske automobily majú v oblasti elektrického dojazdu najlepší výkon, pričom medzi nimi vyniká model Lynk & Co 08 s deklarovaným dojazdom 200 km len na elektrinu.
Výhody a nevýhody plug-in hybridov
Aj keď sú plug-in hybridy často spájané s eco-friendly prístupom k doprave, nie sú bez svojich nevýhod. Hlavnými problémami sú zvyčajne vyššia kúpna cena a hmotnosť týchto vozidiel v porovnaní s tradičnými autami. Zároveň, ak motoristi nemajú pravidelnú prístupnosť na dobíjanie, môžu získať iba obmedzené výhody z ich prepojenia dvoch pohonných sústav. Pre tých, ktorí majú možnosť nabíjať doma alebo v práci, však predstavujú plug-in hybridy finančnú výhodu v nízkych prevádzkových nákladoch pri jazde na elektrinu.
Ktoré modely sú najefektívnejšie?
ADAC sa pri svojej analýze zameral aj na efektivitu týchto vozidiel v rámci testovania a meraní. Napríklad, Toyota Prius sa ukázala ako najefektívnejší model s celkovým skóre 95, za ktorým nasleduje Audi A3 Sportback a ďalšia Toyota, model C-HR. Zaujímavé je, že aj keď Lynk & Co 08 má solídny dojazd, jeho efektivita v testoch sa umiestnila na skóre 68, čo ho zaradilo mimo prvú dvadsiatku najefektívnejších plug-in hybridov. Ukazuje to, že kapacita akumulátora nie je vždy zárukou vysokého výkonu a efektivity.
Kritická hodnota dostupnosti nabíjacích staníc
V súvislosti so zvýšenou popularitou plug-in hybridov sa otvára aj otázka dostupnosti nabíjacích staníc. ADAC varuje, že súčasná infraštruktúra nabíjacích staníc nie je dostatočne vybudovaná, čo môže predstavovať prekážku pre motoristov v bežnej prevádzke. V porovnaní s klasickými čerpacími stanicami sú súčasné nabíjacie stanice zle vybavené, čo môže spôsobiť frustráciu pre tých, ktorí by chceli plne využiť výhody svojho hybridného pohonu.
Budúcnosť plug-in hybridov
Na trhu sa teda viditeľne formuje silná konkurencia medzi jednotlivými modelmi hybridných automobilov, pričom čínske značky posilňujú svoj podiel a dokazujú, že sa môžu usadiť na vrchole rebríčka. Analýzy a hodnotenia od organizácií ako ADAC budú i naďalej nevyhnutné, aby motoristi mohli správne posúdiť, ktoré modely sa najlepšie prispôsobia ich potrebám a životnému štýlu.
