Test: Dacia Bigster G-140 – S LPG má nekonečný dojazd. No chce to aj ústupky.

V Tomáš
3 Min Read

Dacia Bigster G-140: Racionalita, ktorá šetrí náklady

Dacia Bigster G-140 s pohonom na LPG, známa svojim označením „mild-hybrid“, sa ukazuje ako zaujímavá voľba pre slovenských motoristov, ktorí hľadajú šikovný, no cenovo dostupný automobil. S novou technológiou, ktorá kombinovaním benzínu a propánu-butánu umožňuje dosiahnuť impozantný dojazd, táto verzia si zaslúži pozornosť všetkých, ktorí sa snažia ušetriť na nákladoch na palivo.

Exteriér: Robusný a funkčný

Vzhľad Dacie Bigster je navrhnutý tak, aby spĺňal požiadavky na terénny automobil. So svetlou výškou 220 mm, čo je viac než pri verzii s pohonom na všetky štyri kolesá, tento model prekonáva prekážky s ľahkosťou. Exteriér zahŕňa prvky ako 18-palcové diamantové disky a robustný plast Starckle, ktorý odoláva škrabancom, čo pridáva na estetike a odolnosti podvozku. Farba povrchu je rovnaká ako vnútro, takže akékoľvek menšie poškodenie nie je na prvý pohľad viditeľné.

Interiér: Pohodlie a technológie

Po otvorení dverí sa ocitnete v priestornom interiéri, ktorý ponúka až 629 litrov batožinového priestoru. Bigster sa môže pochváliť modernými technológiami, ako je 10,1-palcový infotainment a dvojzónová klimatizácia, čím zvyšuje komfort aj na dlhších cestách. Všetky tieto vlastnosti podporujú ideu, že Dacia, hoci je známa svojou cenovou prístupnosťou, sa snaží predbiehať konkurenciu v oblasti vybavenosti a komfortu.

Jazdné vlastnosti: Zážitok za volantom

Bigster G-140 sa správa presne tak, ako by ste od terénneho vozidla očakávali. Aj v ťažších podmienkach sa jeho jazdné vlastnosti ukazujú v pozitívnom svetle. Napriek tomu, že drvivá väčšina výrobcov opustila pohony na propán-bután, Dacia sa nebojí inovovať, čím prináša výhody ako nižšie prevádzkové náklady a predĺžený dojazd.

Náklady a výbava: Prístupná voľba

V edícii Journey, ktorá predstavuje rozumný kompromis medzi cenou a vybavením, je Bigster vybavený nielen štandardnými prvkami, ale aj unikátmi, ktorými sú elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča či pokročilé asistenčné systémy. Zároveň, pokiaľ ide o palivo, spotreba je pre slovenských motoristov skutočným lákadlom, nakoľko Bigster umožňuje šetriť takmer polovicu nákladov na palivo v porovnaní s bežnými modelmi.

Dacia Bigster G-140 sa ukazuje ako ideálny automobil pre tých, ktorí hľadajú kombináciu výkonu, pohodlia a dostupnosti. Prinesie nielen pohodlnú jazdu, ale aj úspory, ktoré sú v dnešnej dobe mimoriadne dôležité. Nech si tedy žije Bigster, automobil, ktorý môže točiť hlavy a zároveň šetriť peniaze.

Zdroj: auto.pravda.sk/testy/clanok/777564-test-dacia-bigster-mild-hybrid-g-140-s-lpg-ma-nekonecny-dojazd-no-chce-to-aj-kompromisy/

Share This Article