Honda sa stiahne z Južnej Kórey po neúspešnom snažení
Japonská automobilka Honda oznámila plán na ukončenie predaja osobných áut v Južnej Kórei do konca roka 2026. Po viac než dvadsiatich rokoch neuspešného pôsobenia na tomto trhu sa značka rozhodla skončiť svoj automobilový biznis, aj keď si ponechá segment motocyklov a prisľúbila existujúcim zákazníkom servis, údržbu a výmenu náhradných dielov.
Čísla predaja hovorí jasnou rečou
V krajine, ktorá v minulom roku zaznamenala predaj približne 1,67 milióna nových automobilov, zápasila Honda s dlhodobými problémami. Kým prestížne domáce značky ako Hyundai a Kia dominovali trhu—spolu obsadili takmer 75 % s predajom 712 954 a 545 776 vozidiel—Honda skončila s predajom iba 1 917 áut, čo predstavuje pokles o viac než 20 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.
Kultúrne a historické prekážky
Okrem silnej domácej konkurencie sa Honda musela vyrovnať aj s historickými a kultúrnymi prekážkami. Dlhodobo panuje medzi Juhokórejčanmi a Japoncami napätie, najmä v súvislosti s japonskou okupáciou Kórey v 20. storočí. V roku 2019 došlo k výraznému poklesu predaja japonských produktov v Kórei v dôsledku spotrebiteľských bojkotov spojených s obvineniami z nútenej práce. Hoci sa v nedávnych rokoch vzťahy zlepšili, predaj vozidiel značky Honda sa naďalej nezlepšoval.
Prechod na elektromobily a zmeny v preferenciách
Kým Honda sľubovala ambiciózne projekty v oblasti elektromobilov, na trhu pretrvával problém s konkurenciou. Zatiaľ čo iné značky ako Tesla a BMW zaznamenali masívny nárast predaja, Honda sa ocitla vo výraznej nevýhode. V januári 2026 sa jej predaj zvýšil len na 23 áut vo februári a na 84 áut v marci, zatiaľ čo Tesla zaregistrovala viac ako 11 000 áut v marci téhož roku.
Futuristické hľadisko
Na pozadí týchto neúspechov sa situácia javí optimisticky pre importované automobily, keďže ich predaj narastal. V roku 2025 sa predalo vyše 307 000 dovozových áut, čo predstavuje nárast o 16,7 %. Medzi najúspešnejšie značky patrili BMW, Mercedes-Benz a Tesla. Tento vývoj je pre Hondu znepokojujúci, pretože sa jej nedarí na kórejskom trhu, ako aj na ostatných medzinárodných trhoch, vrátane Európy a Číny.
