Košická železničná stanica: Modernizácia za 16 miliónov a technické problémy
Rekonštrukcia košickej železničnej stanice, ktorá mala za cieľ vylepšiť a modernizovať infraštruktúru, sa zdá byť nedokončená, hoci bola oficiálne ukončená. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) nedávno vyhlásili, že práce na nástupištiach 2 a 3 sú hotové, no viaceré technické problémy bránia úplnému uzavretiu projektu, ktorý začal už v roku 2021.
Podľa hovorkyne ŽSR, Petry Lánikovej, projekt bol uzavretý v decembri 2025 a vyžadoval si dodatočné investície. Celková hodnota rekonštrukcie sa po podpise troch dodatkov k zmluve zvýšila z pôvodných 12,7 milióna eur na vyše 16,2 milióna eur bez DPH. Dodatočné úpravy zahŕňali rekonštrukciu železničného zvršku a úpravy trakčného vedenia, ako aj zriadenie výťahov na nástupištiach, ktoré mali uľahčiť prístup imobilným cestujúcim.
Rekonštrukcia sa síce posunula vpred, ale technické komplikácie posúvajú ďalší postup. Problémy sa týkajú prepojenia uzemňovacej sústavy, ktoré preverili merania, a zamietavého stanoviska od úradu Sekcie štátneho odborného technického dozoru. Tieto technické nedostatky, ktoré sú v rozpore so súčasnými normami, predlžujú proces ukončenia celkovej revitalizácie stanice.
Okrem nástupišť sú v pláne aj ďalšie rekonštrukčné práce na nástupišti číslo 1 a 1A. Tieto práce budú musieť byť realizované samostatne a zahŕňajú modernizáciu zastrešenia, osvetlenia a rekonštrukciu elektrických zariadení. Od začiatku rekonštrukcie sa objavili aj obavy o bezpečnosť, keďže existujú technické problémy so zabezpečovacím zariadením, ktoré je už vyše 50 rokov staré.
Podľa informácií z rokov 1973 a 1974 spomínala spoločnosť už vtedy modernizáciu staničného zabezpečovacieho zariadenia. Dnes, po všetkých zmenách, sú všetky zabezpečovacie zariadenia v súlade s platnými bezpečnostnými predpismi, no vzhľadom na technologický pokrok je potrebná ich modernizácia, aby sa predišlo akýmkoľvek komplikáciám v budúcnosti.
Na Železničnej stanici Košice sa očakáva účinná spolupráca medzi ŽSR a zhotoviteľmi, aby sa zrealizovali potrebné projekty do konca roka 2027. Ráta sa s tým, že rekonštrukčné práce budú zahŕňať aj potrebnú projektovú dokumentáciu, ktorá je predpokladom pre nasledujúce etapy modernizácie.
