Riziková novela: Poslanec Vážny ohrozuje deti na bicykloch
Navrhovaná novela zákona o cestnej premávke od Ľubomíra Vážneho je ďalším varovaním pred nezodpovedným prístupom zákonodarcov. Cyklokoalícia vyjadruje svoje znepokojenie nad tým, že nová legislatíva môže poslancom naservírovať nebezpečnú situáciu pre vašu vlastnú rodinu – najmä deti, ktoré budú nútené jazdiť na bicykloch medzi autami na cestách.
Deťom na bicykloch hrozí nebezpečenstvo
Touto novelou sa deti do desiatich rokov, jazdiace na bicykli alebo kolobežke, posielajú priamo do chaosu premávky. A čo je na tom najzávažnejšie? Tento návrh nemá oporu v odbornej debate ani preukázateľné prínosy pre bezpečnosť detí. Namiesto zlepšovania situácie v cestnej premávke sa iba zhorší, čím sa vytvoria nové rizikové faktory pre najzraniteľnejších účastníkov cestnej prevádzky.
Vyhlásenie Cyklokoalície
More EV News
Dan Kollár, prezident Cyklokoalície, jasne apeluje na poslanca Vážneho, aby stiahol tento návrh. Novela, ktorá nepredložila žiadne štatistiky a nie je podložená rozumnými argumentami, je priamou hrozbou. Je absurdné, aby politici, ktorí by mali chrániť občanov, posielali deti do nebezpečných situácií bez vážneho zváženia následkov.
Rýchlosť na chodníku: Kde je logika?
Ďalším bodom kritiky je navrhovaná rýchlostná hranica šesť kilometrov za hodinu na chodníkoch. Takýto obmedzujúci prístup iba obmedzí práva cyklistov a posunie ich do nepohodlnej situácie, kde majú bojovať s davom chodcov a vozidiel. V praxi bude nemožné dodržať takú nízku rýchlosť a deti sú ako vždy posledné, ktoré bude zaujímať predpis.
Chýbajúce štatistiky a sťažnosti
Vážny sa pýta verejnosti na narastajúce kolízie a uvádza, že jeho návrh to rieši, avšak bez akéhokoľvek podloženia štatistikami. Naopak, Cyklokoalícia naznačuje, že tento proces je v protivtoku s programovým vyhlásením vlády a nie je opretý o žiadne konsenzuálne argumenty.
Legislatívny chaos v oblasti bezpečnosti
Zatiaľ čo sa projekty technicky kopírujú, tieto normy ostávajú okrajové a nereflektujú na hlboký záujem o zlepšenie bezpečnosti dopravy na Slovensku. Taktiež paralelne prebieha iný legislatívny proces o zákone, ktorý zakazuje elektrické kolobežky na chodníkoch, a tak sa dostáva do nezmyselnej situácie, keď žiadna strana nie je skutočne odstránená zo zóny rizika.
Na koho sa môžeme spoľahnúť?
Kto vlastne zaručí, že deti budú v bezpečí? Tí, ktorí tvoria a schvaľujú tieto zákony, by mali byť odpovední. Bez ochrany a zdravej dávky kritického myslenia sa všetko mení na prídavný nevypovedaný problém. Kde sa má nájsť vo verejnosti dôvera, ak zákonodarcovia ignorujú varovania organizácií a odborníkov? Týmto spôsobom sa vytvára úrodná pôda pre nešťastie a nezodpovednosť, ktorá bude nakoniec mať tragické následky.
